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WiTricity与通用汽车公司合作测试电动汽车无线充电系统

时间:2022-03-09 00:26

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本文摘要:近日,远距离无线电力传输行业的先锋WiTricity宣告,月与通用汽车(GM)合作,以测试一种装载先进设备的无线充电系统原型的电动汽车。WiTricity正在与通用汽车公司共同努力测试WiTricityDrive11的无线充电系统,目的车辆平台上构建最低效率及互操作性。原型测试的重点是电池功率为7.7kW和11kW,需要对显电电动车(BEV)和混合动力电动车(EREV)电池的无线充电系统,并且目的合乎SAE国际J2954委员会明确提出的标准。

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近日,远距离无线电力传输行业的先锋WiTricity宣告,月与通用汽车(GM)合作,以测试一种装载先进设备的无线充电系统原型的电动汽车。WiTricity正在与通用汽车公司共同努力测试WiTricityDrive11的无线充电系统,目的车辆平台上构建最低效率及互操作性。原型测试的重点是电池功率为7.7kW和11kW,需要对显电电动车(BEV)和混合动力电动车(EREV)电池的无线充电系统,并且目的合乎SAE国际J2954委员会明确提出的标准。

通用汽车致力于为客户获取各种电气化解决方案,还包括非常丰富的电池体验。从实际抵达,为了已完成将无线充电技术统合到车辆中的挑战,通用汽车公司正在测试WiTricity的无线充电系统,从而使驾驶者需要非常简单地把车停入车库,并自动从车辆下方的电池源接管电力。该系统设计限于于所有挂电式电动车平台,可作为消费者车库的“地垫”部署,并铺设在路面上,以便在公共和商业停车场获取无线充电。

通用电气电动车辆首席工程师PamelaFletcher说道:“无线充电是我们的客户十分感兴趣的技术。通过测试WiTricity系统,我们可以保证无线充电系统合乎建议书的行业标准,不利于整个行业和消费者。”“电动汽车早已被普遍认为为未来移动性的核心,通用汽车作为行业领导者角色,仍然致力于拓宽电动车转入辽阔市场的渠道。

无线充电的便利性将有助电动车加快转入市场。”WiTricity首席执行官AlexGruzen说道,“我们的团队很荣幸能与通用汽车在这个项目上积极开展合作。根据行业标准,电动汽车的无线充电是不可避免的,因为我们正在南北自动驾驶和智能汽车的未来,这个项目使我们离构建无线充电的世界更加将近了一步。

WiTricity致力于通过灵活性的行驶和电池体验来推展电动汽车的应用于。该公司正在与主要汽车制造商和一级供应商合作,将下一代电动汽车无线充电带回商业现实中去。WiTricity早已宣告与丰田、德尔福、TDK、IHI和BRUSA签定专利许可协议。

WiTricity还与领先的汽车制造商必要合作,推展无线充电系统的全球标准的创建。参予的标准制订的公司还包括SAE国际,国际电工委员会(IEC),国际标准化组织(ISO),STILLE和中国汽车技术研究中心(CATARC)。


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